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鸭船乘客:驳船碰撞“超现实”

2020-01-16

美国东部时间下午2:43更新

桑迪科恩从一艘停泊的观光船的甲板上抬起头,看到一艘巨大的驳船快速逼近,很明显它不会停下来。 然后是尖叫声。

在接下来几秒钟的恐怖事件中,她和其他乘客摸索着穿上救生衣并尽可能地跑去寻找掩护。

科恩走到水面,紧紧抓住她几秒钟前成功抓住的夹克,还有一位匈牙利青少年也参加了巡演。 两名乘客,在美国与科恩在水中的同一语言班级,仍然没有被发现。

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; 官员称他们是一名16岁的女孩和20岁的男子。 继续寻找他们,但50英尺深的水的能见度太低,无法让潜水员进入。

总部位于乔治亚州诺克罗斯的Ride the Ducks总裁克里斯·赫尔申(Chris Herschen)说,这艘船起火前没有机械问题的历史。 他在新闻发布会上说,在紧急情况下,船长似乎已经遵循了所有适当的程序。

67岁的科恩周四在她位于北卡罗来纳州达勒姆的家中接受电话采访时告诉美联社,当它开始从船上的引擎进入水中时,它开始变得非常不方便。

她回忆说,导游说一艘拖船正准备将乘客送回岸边。 她和丈夫打电话让他知道她迟到了,但随着其他乘客的尖叫,电话突然结束。

“有人说,'天哪,有一艘驳船来了,看起来好像停了下来,'”她说。

当船被击中并开始下沉时,她从座位上方的钩子抓起一件救生衣。 她很快就在水下,用一只手抓住夹克,因为她的脚与其他人的脚纠缠在一起。

她说,当她浮出水面时,她意识到其中一名匈牙利青少年也挂在夹克上。

“我只是告诉她,'别放手,'并确保我们都保持冷静,”她说。

他们在5到10分钟后获救。

“这是一次非常悲惨的经历。这是超现实的,”科恩说。 “我很高兴能够完成它。”

当工作人员搜寻失踪人员时, ,此前一天它停止了费城之旅。 它还在旧金山,亚特兰大,纽波特,肯塔基州和密苏里州布兰森进行巡回演出。西雅图的鸭子骑行活动是独立拥有的,并且周四仍然营业。

费城警方安德鲁那不勒斯在谈到他早些时候的潜水时说,在黑暗的特拉华河底部的能见度为零。

“车辆直接放在车轮上,”他说。 “里面可能有尸体,我们不确定。......随着水流的存在,如果它内部的尸体倒塌,身体很可能已被冲出船外。”

警方说,当拖船推进驳船在漂流几分钟后撞上它后,乘坐六轮鸭船的37人被扔到船外。 大多数人是在其他船只从河中采摘的疯狂救援行动,发生在Penn's Landing的全景中,就在连接费城和新泽西的大型本富兰克林大桥的南边。

官员说,这艘可以在陆地和水上无缝行驶的鸭船周三下午驶入河中,遇到了机械故障和小火。 大约10分钟后它被击中。

十人被送往医院; Hahnemann大学医院女发言人Coleen Cannon说,两人拒绝治疗,八人接受治疗和释放。

国家运输安全委员会表示,计划在接下来的几天内试图获取任何无线电录音,任何可能的日常电话,证人或船上人员的照片以及其他证据。

NTSB成员Robert Sumwalt表示,调查人员计划试图弄清楚为什么这些船只会发生碰撞以及“这条鸭子有多么显眼”,拖船将推进250英尺长的驳船。 他说,NTSB官员也希望进行证人面谈。

该公司总裁Herschen说,该公司希望尽快将这艘船提升到水面。

骑行鸭子自2003年以来一直在费城。乘客登上独立大厅的鸭子船,并参观老城区。 之后,他们从本富兰克林大桥以南的斜坡进入特拉华河。

根据美国国家运输安全委员会的数据,截至2000年,全国各地经营着250多辆翻新的两栖车辆。

一些鸭子船是可以追溯到第二次世界大战的两栖军事载体,经过修复和修复以供和平时期使用。 他们最初的军事首字母缩写为DUKWs,于1946年首次在威斯康星德尔斯(Wisconsin Dells)的旅游市场上推出,现在大约有120艘船只在运营。

在宾夕法尼亚州,从海岸警卫队到费城街道部门的各种代理商都有责任管理鸭船。

海岸警卫队每年对船只的适航性进行检查,因为他们在城市街道上行驶,所以他们也在国家交通部登记。

海岸警卫队上尉托德加特林说,沉船鸭船的检查记录已经移交给NTSB。

国家运输发言人理查德柯克帕特里克说他的机构规定了安全标准,但没有执法权。

“我们无法知道是谁检查了这辆车,”柯克帕特里克说。 “这些信息将放在车辆的标签上,或者操作员会知道车辆的检查位置。”

1999年5月,一艘鸭船在阿肯色州温泉城沉没,在舱底泵失效后,船上21人中有13人遇难。 NTSB归咎于维护不足,并建议鸭船有备用浮选装置。 2002年6月,一艘两栖游船Lady Duck在加拿大议会附近的渥太华河沉没,造成四人死亡。

责任编辑:禹腿碹